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【楽天ランキング1位】 Land Cruiser 70 (GDJ76) at Tokyo Auto Salon 2024!! 東京ビンテージパーツ

Land Cruiser 70 (GDJ76) at Tokyo Auto Salon 2024!! 東京

HOT ! 【楽天ランキング1位】 Land Cruiser 70 (GDJ76) at Tokyo Auto Salon 2024!! 東京ビンテージパーツ

※WWW.MAZAD19.COM 限定モデル
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【楽天ランキング1位】 Land Cruiser 70 (GDJ76) at Tokyo Auto Salon 2024!! 東京ビンテージパーツの詳細情報

Land Cruiser 70 (GDJ76) at Tokyo Auto Salon 2024!! 東京。Land Cruiser 70 (GDJ76) at Tokyo Auto Salon 2024!! 東京。ハーレー用パーツカスタムパーツの通信販売ネオファクトリー。岡山県産ひとめぼれ５㎏×２袋(令和６年産)。

1940年代、戦後すぐの時期に発表されたフランスHuret製レーシングモデルのリアディレーラーです。Amazon | Detroit Axle - ラック&ピニオンシボレー。

こちらは清掃、簡易整備済品となります。107759 「STURMEY ARCHER ENGLAND」スターメーアーアチャー　変速レバー　自転車ヴィンテージパーツ MADE IN ENGLAND FRANCE　ビンテージ。別途、現状未清掃品も出品しています。中古　SHIMANO 600 HB-6207 36H ハブ前後セット　ビンテージ。

フランスのヴィンテージパーツを扱う店から未使用デットストックとして入手しました。当時物スギノ75 ロード用クランクセット 52-42 170ミリ BB MS-68 MW-68LP 1.37×24T SUGINO75。
各部の状態から未使用品ではあると思います。当時物島野工業ほぼ初期物希少品 SHIMANO BIOPACE　楕円トリプル用チェーンリング　４８T,３８T(pcd110),２８T(pcd74)　【未使用品】。
古いものですので、鉄部のバネ、プーリー等にサビ、アルミ？プーリーケージにクスミが見られましたが、分解清掃、サビ落とし、注油、プーリーのベアリング調整をしました。Shimano シマノ DURA-ACE クランク165㎜　チェーリング　65丁　54丁。製造年代的に、品質が安定していないようでパーツの精度や加工にムラが見られます。当時物☆カワムラサイクル　ダイバーCU　フレーム　レストアベース　２６型　CUD-A。

リアエンドに取り付けるシングルプーリー、ダブルワイヤー駆動。■K240528-1 伊　ユニバーサル　Mod.61 ブレーキレバー　新品。厚歯 3速用です。ビンテージパーツ ASHTABULA STAMPED FORK OLD BMX VINTAGE BMX。

ハンガーワイヤー、スプリング、プーリー、ボルト・ナット等がスチール製

プーリーケージの片面と一部パーツがブロンズ製

プーリーケージの前面がアルミ製です。NJS Campagnolo 51Tピスト。

CAMBIO工房さんのDeraileurs of The WorldのHuret編に掲載（画像7に引用させていただきました。最後の1つ、シビエ CIBIE ビンテージヘッドライト未使用品　09 56 011 プロジェクター？砲弾型ヘッドランプ。スプリングテンションタイプの後期型）があるほか、日本語の情報もWeb上にあります。MAVIC ブルホーンハンドル。

”Huret Course Comptition” で検索されると海外のサイトにデータやセッティングに関する情報が見つかりますので参考になるかと思います。伊　CAMPAGNOLO カンビオ　スポルト　Rメカ　新品。

以下はイギリスのリアディレーラーの研究サイトDISRAELI GEARSから同モデルの情報を抜粋したものです。■S240512-1 伊　チネリ　1/A　ハンドルステム　E85mm　26.4ｍｍ　新品。

Huret ルートツーリストと並び、本モデルクルスコンペティションは革新的デザインを持ったモデルの一つである。Gazelli ガゼル Champion Mondialフレーム 54cm。リアエンド取り付けタイプのレーシングモデル。スーパーチャンピオン700c + ジュラエースランドナースポルティーフ TOEI ALPS 等に御活用下さい MAVIC SUPER CHAMPION MAXI CAR CYCLO。しばしばピアノ線デザインと呼ばれる二本のワイヤーに支持されたロッドがスライドしプーリーケージが動作する。カンパニューロアテナ　FD & RD。

1946年から50年くらいまでに製造されたと思われる、初期型の特長として

・ケーブルクランプボルトがキャスト直付

・アウター受けに調整ネジなし

・プーリーケージの外側に刻印なし（後期型はHuretの刻印があります）

・ダブルワイヤーによる作動。ギブネール　retro shift CX single speed リアメカ。いわゆる親子レバーで変速ワイヤーとテンションワイヤーを操作するタイプ。カンパニョーローペダルレコード。（後期型にはスプリングでテンションを取るシングルワイヤータイプもあります）

（2023年 9月 4日 12時 00分追加）
画像10にセッティングの参考資料を追加しました。伊イタリア Campagnolo カンパニョーロカンパ　シートポスト　26.4 nuovo record レコード　ビンテージ　などに。