シニアのスイングを徹底解析し、年齢のハンデをいかに解消することができるか。エミリッドバハマ CV8 ドライバー TENSEI CK PRO ORANGE 50/X。 という観点と飛ばしのテクノロジーに必要な性能をあますことなく注ぎ込んだシャフトがここに誕生した。長尺 My Attas GENERATION Ⅱ PROTO TYPE マイアッタス ジェネレーション2 GTDスリーブ付 ジョージ武井デザイン ドライバー用 46インチ用。 三菱レイヨンとの共同開発により最新鋭航空機にも使用される、軽さと強度に優れた新開発「パイロフィルMR70」カーボンをフルレングス全面に使用したことで、 素管重量32gという驚異の軽さでありながら、叩きにいっても当たり負けしない強度による粘り感の両立に成功。1円スタート【税込】1476 GINNICO MODEL02 ★★ 10.5° SPARK ANGEL 50G FLEX-V 付属品無 イオン ジニコ .910514。 それにより「超高速」というにふさわしい大幅ヘッドスピードアップを実現。美品リョーマゴルフ MAXIMA ドライバーtypeD TOUR AD MX-3 SR 10.5°。
という観点と飛ばしのテクノロジーに必要な性能をあますことなく注ぎ込んだシャフトがここに誕生した。長尺 My Attas GENERATION Ⅱ PROTO TYPE マイアッタス ジェネレーション2 GTDスリーブ付 ジョージ武井デザイン ドライバー用 46インチ用。
三菱レイヨンとの共同開発により最新鋭航空機にも使用される、軽さと強度に優れた新開発「パイロフィルMR70」カーボンをフルレングス全面に使用したことで、
素管重量32gという驚異の軽さでありながら、叩きにいっても当たり負けしない強度による粘り感の両立に成功。1円スタート【税込】1476 GINNICO MODEL02 ★★ 10.5° SPARK ANGEL 50G FLEX-V 付属品無 イオン ジニコ .910514。
それにより「超高速」というにふさわしい大幅ヘッドスピードアップを実現。美品リョーマゴルフ MAXIMA ドライバーtypeD TOUR AD MX-3 SR 10.5°。
ライ角:59.5度
ヘッド容量:460cc
長さ:46インチ
シャフト:三菱ケミカル製 プラチナ飛匠(中調子)
硬さ:R
バランス:D.0
重量:259g